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抗裂贴是由沥青基的聚合物、胎基、高强度耐高温织物、隔离膜等几层,经过工厂专用机器设备精密挤压复合而成的带状、具有自粘性的层间抗裂、防水材料。这种结构是将现在公路上单独使用土工合成材料、应力吸收层材料等几种防裂、防水措施的有机结合,是当前公路层间抗裂、防水材料的优化组合升级产品。抗裂贴具有合理的多层结构(2.0mm厚)在铺设热沥青混合料时,最上层的高强度耐高温织物不会发生高温变形,确保能够形成局部高强沥青混合料结构层;上涂层高聚物热熔后从织物的缝隙中渗出,与沥青混合料粘结非常好;下涂层有足够量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼,增强了与基面的粘结力,下涂层和胎基的稳定性确保形成一层厚度相对均匀的复合夹层,起到抗裂防水的要求
施工工艺一、对水泥混凝土路面的基本要求1、水泥混凝土板块必须稳固。其弯沉值和边邻高差超过设计要求时,对路基必须进行加固。2、水泥混凝土路面的各种缝隙(包括缩缝、施工缝、板块断裂缝等),均应先用柔性材进行填密处理,填缝高度与路面持平。3、对破碎松动的水泥混凝土应刨除,对缺损部位修复平整,修补材料可以采用沥青混凝土或快强水泥混凝土。4、水泥混凝土板块面要求平整、干净、干燥(含水率不大于10%),不起砂。二、铺贴防裂贴贴铺防裂贴之前,先在清理好的基面上涂刷一层基面专用处理(清洁)剂。
环境状况1、应在表层温度等于或大于21℃的条件下使用。2、如表层温度低于10℃,建议使用温火烤抗裂贴应平整、不起皱、不翘边。3、在铺设过程中若出现重叠时,重叠长度为50mm。不能超过两层以上的重叠。4、建议在铺设高分子抗裂贴后用胶轮滚筒进行滚压至少三遍。5、铺设完成后车辆即可通行。但是,与上面层铺设的间隔时间不应超过24小时。三、沥青罩面1、抗裂贴正确铺设后,应紧密结合上面层的施工,避免受潮和雨淋。2、铺设抗裂贴后,可以按热沥青混合料的施工规范,撒布乳化沥青等粘层油,为防止车辆或摊铺机粘结抗裂贴,可在抗裂贴上撒些细粒碎石或混合料。3、在抗裂贴上铺设热沥青混合料的厚度应大于40mm。
我们研制了基层裂缝高分子聚合物抗裂贴。采用防裂贴加筋,以提高道路的稳定性。当道路的原地基的承载力不足时,应先行技术处理,以确道路整体稳定。防裂贴具有足够的抗拉强度,具有较高的撕破强度、顶破强度和握持强度等性能。产品名称:抗裂贴、防裂贴、贴缝带、玻纤应力吸收带、抗裂贴,产品特点:抗裂贴是一种用于路面增强、老路补强,加固路基及软土基的优良自粘土工合成材料。在处理沥青路面反射裂纹应用上,已成为***的材料。抗裂贴是以高强纤维通过国际***的经编工艺制成网状基材,经表面涂覆改性沥青基层,中间架设聚合物抗拉胎基处理而制成的自粘式道路防裂卷材,抗裂贴的规格多,具体价格咨询--赵经理。